گیربکس سایکلو
(cyclo)
این گیربکس‌ها به دلیل عدم استفاده از چرخدنده در سیستم داخلی دارای مزایایی قابل توجه‌ای می‌باشند.می توان گیربکس سایکلو را پادشاه گیربکس‌های شُک پذیر نامید.
گیربکس سایکلو چه میزان توانایی تحمل شک را دارد؟
گیربکس سایلکو می تواند تا 500% نسبت به overload توانایی تحمل شُک را داشته باشد.
در ساختار گیربکس سایکلو چه قطعاتی به کار رفته است؟
دیسک/بیرینگ/بیرینگ خارج از مرکز (Eccentric) / شفت خروجی/پین و بوش
ساختار بیرینگ خارج از مرکز چگونه است؟
این بیرینگ‌ها شامل قفسه، رولر و نشیمنگاه داخلی می‌باشند که هر کدام در صورت خرابی به صورت مستقل قابل تعویض هستند
جهت کسب اطلاع از جدیدترین لیست قیمت ها و مشاوره قبل از خرید می توانید با متخصصان ما تماس بگیرید
دریافت کاتالوگ
از این قسمت می توانید کاتالوگ گیربکس سایکلو (cyclo) را دانلود و مشاهده نمایید
معرفی و بررسی مشخصات گیربکس سایکلو
موتور گیربکس سایکلو با نیروی غلتشی عمل کرده و این عمر باعث می شود تا نیروی برشی در قطعات از بین برود. گیربکس های سایکلو در مقایسه با گیربکس های دیگر به دلیل توزیع یکسان بار و تحمل شوک بارهای شدید توسط اجزای انتقال قدرت برتری دارند. گیربکس سایکلو با مشخصه هایی همچون قابلیت اطمینان بالا، طول عمر بالا و کارایی قابل ملاحظه ای حتی در شرایط خاص و بحرانی مورد توجه بسیاری از صنایع قرار گرفته است.
تفاوت درگیری چرخدنده ها در گیربکس های هلیکال و سایکلو چیست؟
در گیربکس هلیکال هنگام درگیری دو چرخ دنده فشار و تنش‌ها به یک یا دو جفت دندانه وارد می‌شود و سایر دندانه ها تا نوبت درگیری آنها فرا نرسد کمکی به تحمل تنش در نقطه درگیری نمی‌کنند.در نتیجه در محل درگیری دندانه‌ها بر روی دایره گام شاهد تنش در دندانه هستیم.از طرفی به دلیل فرم دندانه در پای دنده شاهد تمرکز تنش هستیم. عوامل بالا می تواند در شُک های وارده به گیربکس به شکست چرخدنده منجر گردد. اما در گیربکس‌های Cyclo، تعداد دندانه‌های درگیر برابر 2/3کل دندانه ها می‌باشد یعنی اگر بر روی دیسک 90 دندانه وجود داشته باشد 60 عدد از آنها در گیر می‌باشد.از طرفی در این گیربکس‌ها دیگر از تمرکز تنش پای دنده خبری نیست جای آن یک منحنی وجود دارد.
دیگر مقالات پارس درایو
اجزای اصلی تشکیل دهنده گیربکس سایکلو
شفت مرکزی با سرعت بالا به همراه بیرینگ گریز از مرکز
صفحه یا دیسک سیکلوید
چرخ دنده رینگی با پین ها و غلتک ها
شفت با سرعت کم به همراه پین ها و غلتک ها
مشخصات فنی گیربکس Cyclo
دارای ابعاد مختلف می باشد
محدوده گشتاور 7.2 نیوتن متر تا 68200 نیوتن متر
محدوده توان 0.12 تا 55 کیلو وات
محدود نسبت تبدیل 6:1 تا 119:1 (یک طبقه)، 104:1 تا 7569:1 و بیشتر (چند طبقه)
نحوه نصب به صورت عمودی و افقی
نحوه انتخاب گیربکس Cyclo
انتخاب گیربکس سایکلو به توان واقعی و یا گشتاور مورد نیاز در شفت خروجی گیربکس بستگی دارد. کاهنده سرعت سایکلو دارای راندمان بسیار بالایی به همراه نسبت تبدیل های کاهنده بسیار متنوع می باشد که اغلب اجازه کاهش توان مورد نیاز را بدون تلف کردن گشتاور شفت خروجی می دهد.
اطلاعات فنی مهم در انتخاب گیربکس سایکلو
در هنگام انتخاب موتور گیربکس سایکلو اطلاعاتی باید در نظر گرفته شود پرا که در انتخاب مناسب ضریب عملکرد به ما کمک شایانی می کند. این اطلاعات عبارت اند از:
- کاربرد
- نوع ماشین مصرفی
- ساعات کارکرد
- توان و دور ورودی از موتور
- نحوه نصب
اگر فاکتورها و مسائل عملیاتی دیگری نیز وجود داشت، باید در نظر گرفته شود.
انیمیشن طرز کار گیربکس سایکلو (cyclo)
دیگر مقالات پارس درایو
مزایای موتور گیربکس Cyclo
ظرفیت تحمل بارهای شدید، شک های ناگهانی
طول عمر بالا
راندمان بالا
حجم کم
مناسب برای کاربردهای خاص
زمان روغنکاری مناسب
کاربردهای گیربکس Cyclo
استفاده در کانوایرها
استفاده در صنایع غذایی و شکر
استفاده در میکسر ها و مخلوط کننده ها
استفاده در صنایع فولاد
استفاده در صنایع آب و فاضلاب
استفاده در صنایع بازیافت
استفاده در صنایع کاغذ
استفاده در آسیاب های بال میل
جهت کسب اطلاع از جدیدترین لیست قیمت ها و مشاوره قبل از خرید می توانید با متخصصان ما تماس بگیرید
شرکت های طرف قرارداد
