گیربکس سایکلو

معرفی و بررسی مشخصات گیربکس سایکلو

موتور گیربکس سایکلو با نیروی غلتشی عمل کرده و این عمر باعث می شود تا نیروی برشی در قطعات از بین برود. گیربکس های سایکلو در مقایسه با گیربکس های دیگر به دلیل توزیع یکسان بار و تحمل شوک بارهای شدید توسط اجزای انتقال قدرت برتری دارند. گیربکس سایکلو با مشخصه هایی همچون قابلیت اطمینان بالا، طول عمر بالا و کارایی قابل ملاحظه ای حتی در شرایط خاص و بحرانی مورد توجه بسیاری از صنایع قرار گرفته است. 

تفاوت درگیری چرخدنده ها در گیربکس های هلیکال و سایکلو چیست؟

در گیربکس‌ هلیکال هنگام درگیری دو چرخ دنده فشار و تنش‌ها به یک یا دو جفت دندانه وارد می‌شود و سایر دندانه ها تا نوبت درگیری آنها فرا نرسد کمکی به تحمل تنش در نقطه درگیری نمی‌کنند.در نتیجه در محل درگیری دندانه‌ها بر روی دایره گام شاهد تنش در دندانه هستیم.از طرفی به دلیل فرم دندانه در پای دنده شاهد تمرکز تنش هستیم. عوامل بالا می تواند در شُک های وارده به گیربکس به شکست چرخدنده منجر گردد. اما در گیربکس‌های Cyclo، تعداد دندانه‌های درگیر برابر 2/3کل دندانه ها می‌باشد یعنی اگر بر روی دیسک 90 دندانه وجود داشته باشد 60 عدد از آنها در گیر می‌باشد.از طرفی در این گیربکس‌ها دیگر از تمرکز تنش پای دنده خبری نیست جای آن یک منحنی وجود دارد.